歡迎您進(jìn)入湖南宇牽電氣設(shè)備有限公司
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相比鉛酸電池節(jié)約成本三分之一!
免維護(hù)免充電工!
動(dòng)力性能好,續(xù)航長(zhǎng)節(jié)能省電,極低功耗
充電時(shí)間2小時(shí),是傳統(tǒng)鉛酸電池的四分之一。
采用穩(wěn)定的磷酸鐵鋰電池,循環(huán)壽命大于4000次
使用壽命可達(dá)5-8年
采用穩(wěn)定的磷酸鐵鋰電芯。
采用加厚鋼板及加強(qiáng)筋。
用防潮防塵密封設(shè)計(jì),適用井下惡劣環(huán)境.
投入市場(chǎng)3年以來(lái),“0”事故。
無(wú)酸霧排放,無(wú)需建充電站
采用寶鋼/武鋼的矽鋼片。
電機(jī)溫升小,過(guò)載能力強(qiáng)
選用高精度純銅
阻值低,發(fā)熱小。
只采用高精度的純銅
拒絕以鋁材料代替。
國(guó)內(nèi)老牌湘潭電機(jī)廠
技術(shù)團(tuán)隊(duì),自主研發(fā),保證工藝和質(zhì)量。
使用高質(zhì)量或者進(jìn)口軸承
確保電機(jī)低噪音,低震動(dòng)
長(zhǎng)壽命和少維護(hù)
高壓絕緣無(wú)短板
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提高電機(jī)使用率
更適應(yīng)惡劣工礦
確保電機(jī)在潮濕及多粉塵環(huán)境下
能長(zhǎng)期保持高絕緣等級(jí)
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我們是一集工程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修、改造礦用電機(jī)車(chē)于一體的高新技術(shù)企業(yè);
嚴(yán)格按ISO9001產(chǎn)品質(zhì)量體系管理和生產(chǎn)牽引電機(jī)及電機(jī)車(chē);
40年來(lái)為全國(guó)超18000多家礦山及軌道運(yùn)輸企業(yè)服務(wù),客戶回頭率達(dá)98%;
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和中國(guó)礦大合作定制款鋰電池?zé)o人駕駛機(jī)車(chē)實(shí)驗(yàn)發(fā)貨。...
國(guó)外金礦客戶對(duì) 鋰電池電機(jī)車(chē) 的反饋...
國(guó)內(nèi)某螢石礦用戶對(duì) 鋰電池礦用電機(jī)車(chē) 的評(píng)價(jià)...
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湘潭市宇通牽引電氣有限公司自成立以來(lái),始終秉持創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)企業(yè),造就優(yōu)良人才,做出杰出貢獻(xiàn)的愿景,打造了有名的電機(jī)車(chē)品牌。湘潭市宇通牽引電氣有限公司是以礦山設(shè)備;為主題的裝備制造業(yè),公司擁有一批從事機(jī)械、電氣自動(dòng)化的優(yōu) 秀人才,其中高 級(jí)技術(shù)人員20余名;依托湘電重裝(原湘潭電機(jī)廠)、中國(guó)中車(chē)、中南大學(xué)、湖南大學(xué)、中國(guó)礦大等院校,一批權(quán)威專家擔(dān)任技術(shù)顧問(wèn);對(duì)機(jī)車(chē)可靠性、維修性和維修策略進(jìn)行研究, 特別是維修經(jīng)濟(jì)性方面, 使機(jī)車(chē)檢修得到非常大的優(yōu)化。在礦用電機(jī)車(chē)的發(fā)展上取得了突破性進(jìn)展,生產(chǎn)的免維護(hù)機(jī)...
了解詳情CTY5/6GB蓄電池電機(jī)車(chē)發(fā)往貴州。貴州客戶采購(gòu)的斬波調(diào)速CTY5/6GB蓄電池電機(jī)車(chē),今天裝車(chē)發(fā)貨。...
查看更多礦用電機(jī)車(chē)的軸距選擇是影響其運(yùn)行性能的重要因素之一。軸距是指車(chē)軸之間的距離,它直接關(guān)系到電機(jī)車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑和運(yùn)行平穩(wěn)性。通常來(lái)說(shuō),軸距越大,電機(jī)車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑也越大;軸距越小,轉(zhuǎn)彎半徑就越小。1. 轉(zhuǎn)彎半徑:較長(zhǎng)的軸距會(huì)增加電機(jī)車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑,使其在軌道轉(zhuǎn)彎時(shí)需要更大的空間。這在狹窄的礦井和曲折的軌道中可能會(huì)受限。相反,較短......
查看更多礦用電機(jī)車(chē)是一種軌道運(yùn)輸工具,因此其操作相對(duì)簡(jiǎn)單,只有四個(gè)操作——啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)和換向。并且行駛時(shí)只需要注意調(diào)速,以及出現(xiàn)緊急情況時(shí)進(jìn)行制動(dòng)。雖然說(shuō)得操作看著...
蓄電池電機(jī)車(chē)整體分為機(jī)械部分與電氣部分,其電氣部分的配件有蓄電池、電動(dòng)機(jī)、插銷(xiāo)連接器、司控器、照明信號(hào)燈、喇叭。司控器:控制蓄電池電機(jī)車(chē)的啟動(dòng)、換向等等,有時(shí)喇...
礦用電機(jī)車(chē)的分類(lèi)方式有很多,最主要的分類(lèi)方式是按照供能方式進(jìn)行分類(lèi)。主流的電機(jī)車(chē)分為架線式電機(jī)車(chē)與蓄電池電機(jī)車(chē),以及兩者兼?zhèn)涞膹?fù)式能源電機(jī)車(chē)。此外還有以柴油為能...
礦用電機(jī)車(chē)的最大牽引力一般等于粘著牽引力,可以說(shuō)粘著牽引力決定了礦用電機(jī)車(chē)的運(yùn)力上限。一旦礦用電機(jī)車(chē)所需的牽引力大于粘著牽引力,那么礦用電機(jī)車(chē)就會(huì)開(kāi)始出現(xiàn)打滑。...
礦用電機(jī)車(chē)為什么更多采用直流電機(jī)而不是交流電機(jī)?與直流電動(dòng)機(jī)相比,交流電動(dòng)機(jī)具有明顯的優(yōu)勢(shì):體積小、重量輕、堅(jiān)固耐用、易于維護(hù)。同時(shí),交流電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中不像直...
無(wú)人礦用電機(jī)車(chē)是什么?隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的領(lǐng)域開(kāi)始發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+。其優(yōu)勢(shì)在于信息的流通,以及解放勞動(dòng)力。同時(shí)對(duì)礦場(chǎng)等有一定危險(xiǎn)性的工作而言,還能更...
有關(guān)礦用電機(jī)車(chē)日常保養(yǎng)與檢查的文章有很多,那么為什么要這么做呢?這么做的意義主要有三點(diǎn),相信其中兩點(diǎn)大家都應(yīng)該能猜到,那就是降低或消除事故的發(fā)生、延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命以提高經(jīng)濟(jì)效益。第三點(diǎn)可能大家就猜不到了,那就是更新維修模式。這一點(diǎn)聽(tīng)起來(lái)是不是有點(diǎn)沒(méi)頭沒(méi)腦的?什么是維修模式?它的更新和日常保養(yǎng)等有什么關(guān)系?維修模式是指......
蓄電池電機(jī)車(chē)常見(jiàn)的調(diào)速方式有電阻調(diào)速、斬波調(diào)速和變頻調(diào)速三種。電阻調(diào)速是指通過(guò)控制電阻的阻值大小來(lái)調(diào)節(jié)電流大小,進(jìn)而控制電動(dòng)機(jī)的輸出功率,最終達(dá)到調(diào)速的目的。斬波調(diào)速也是通過(guò)控制電流大小從而控制電動(dòng)機(jī)功率,最終達(dá)到調(diào)速目的。不過(guò)它控制電流的方法與電阻調(diào)速不同,是通過(guò)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)的動(dòng)作頻率或改變直流電流接通和斷開(kāi)的時(shí)間比例來(lái)......
礦用電機(jī)車(chē)三相異步電動(dòng)機(jī)的定子是電機(jī)的重要組成部分,其主要作用是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),帶動(dòng)轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)電機(jī)的動(dòng)力輸出。本文將詳細(xì)介紹三相異步電動(dòng)機(jī)定子的結(jié)構(gòu)組成及其功能。一、定子的主要組成部分三相異步電動(dòng)機(jī)的定子主要由外殼、定子鐵心和定子繞組等部分組成,各部分結(jié)構(gòu)相互配合,確保電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。1. 外殼外殼是定子的外部保......
電機(jī)車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)的聯(lián)鎖功能有什么好處?電機(jī)車(chē)連鎖是保障機(jī)車(chē)安全操作的必要條件之一,通過(guò)計(jì)算機(jī)連鎖,提高了機(jī)車(chē)的運(yùn)輸效率和降低了調(diào)度人員及工人的 勞動(dòng)強(qiáng)度。利用無(wú)線基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)對(duì)機(jī)車(chē)實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位,同時(shí)在上位機(jī)對(duì)所有機(jī)車(chē)的運(yùn)行位置和狀態(tài)統(tǒng)一分析和管理,軟件自動(dòng)對(duì)機(jī)車(chē)進(jìn)行位置連鎖,提前對(duì)有可能進(jìn)入同一閉鎖區(qū)間的機(jī)車(chē)實(shí)行 減速和停車(chē)......
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