礦用電機(jī)車/蓄電池電機(jī)車/湘潭電機(jī)車一般都用于井下運(yùn)輸，采用蓄電池為動(dòng)力。拉力一般為自重的十倍。工作時(shí)間一般保證滿足8個(gè)小時(shí)。

作為運(yùn)輸車，首先要考慮的就是動(dòng)力是否足，電機(jī)是核心。所以選用電機(jī)要選用好的。礦用牽引電機(jī)區(qū)別于普通汽車牽引電機(jī)的地方，一是扭矩大，二是啟動(dòng)電流、瞬間沖擊電流大，三是使用環(huán)境惡劣，對電機(jī)的電氣性能、絕緣性能要求很高。電機(jī)的絕緣材料等級、銅材的等級、硅鋼片的等級、碳刷的等級，電氣參數(shù)、制作工藝、裝配工藝等等都會(huì)影響電機(jī)的性能和壽命。所以選用電機(jī)一定要注意。

其次要考慮的是電源。蓄電池電機(jī)車采用的電源有鉛酸電源和鋰電兩種。無論哪種電源，電池的優(yōu)劣決定了電源的使用效果和壽命。特別是鋰電源一定要用高品質(zhì)的，一致性高的。鋰電是目前使用的趨勢，使用效率高，充電時(shí)間短，使用成本低。可以省去充電房、充電工，具有免維護(hù)的特點(diǎn)。特別適用于對鉛酸電池的使用不熟悉的用戶。前期投入成本高點(diǎn)，但是如果不了解鉛酸電池的使用或者維護(hù)不到位，后期使用鉛酸電池的成本會(huì)更高。

再者要考慮的是司控器。司控器有電阻、斬波、變頻這三種。電阻司控器的前期投入成本低，操作簡單，易維護(hù)，但是電源耗電快。斬波司控器目前比較流行，易操作，成本相對低，但是司機(jī)如果操作野蠻，很容易造成司控器板塊燒壞，所以后期維護(hù)需要具備一定的電工知識。變頻司控器的投入成本比較高，但是后期使用方便，節(jié)能，電氣性能優(yōu)良，后期維護(hù)也需要具備一定的電工知識。

最后要考慮的是車體的行走部分和自重。齒輪的材質(zhì)及調(diào)教決定了行走部分的好壞，自重是否達(dá)到國標(biāo)決定了機(jī)車的拉力是否能達(dá)標(biāo)（否則拉重物會(huì)打滑）。

以上就是對選擇礦用電機(jī)車/蓄電池電機(jī)車/湘潭電機(jī)車提供的一些建議。