礦用電機(jī)車為什么要日常保養(yǎng)與定期檢修?
有關(guān)礦用電機(jī)車日常保養(yǎng)與檢查的文章有很多,那么為什么要這么做呢?
這么做的意義主要有三點(diǎn),相信其中兩點(diǎn)大家都應(yīng)該能猜到,那就是降低或消除事故的發(fā)生、延長設(shè)備的使用壽命以提高經(jīng)濟(jì)效益。第三點(diǎn)可能大家就猜不到了,那就是更新維修模式。
這一點(diǎn)聽起來是不是有點(diǎn)沒頭沒腦的?什么是維修模式?它的更新和日常保養(yǎng)等有什么關(guān)系?
維修模式是指設(shè)備維修的三種情況,事后維修、計(jì)劃維修和狀態(tài)維修。其中事后維修就是等設(shè)備出現(xiàn)問題了再去進(jìn)行維修,這種亡羊補(bǔ)牢式的維修模式很原始也浪費(fèi)經(jīng)濟(jì)效益。
于是根據(jù)設(shè)備故障統(tǒng)計(jì)而制定的計(jì)劃維修,或者是定期檢修就誕生了。這樣在一定程度上避免設(shè)備徹底壞了之后才進(jìn)行維修,比起事后維修模式有了一定的進(jìn)步。我們所做的日常保養(yǎng)與定期檢修都是計(jì)劃維修的一部分,目的也就是讓設(shè)備能更安全的延長使用壽命。
而最后一種維修模式——狀態(tài)維修即是利用現(xiàn)代科技監(jiān)測設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行維修。不過由于礦用電機(jī)車的電路部分相對簡單,狀態(tài)維修主要集中在蓄電池的等地方,BMS與充電器是一個(gè)典型的代表。
以上就是礦用電機(jī)車為什么要進(jìn)行日常保養(yǎng)與定期檢修的原因。
推薦產(chǎn)品
同類文章排行
- 架線式電機(jī)車氣制動有哪些常見故障?
- 5噸蓄電池防爆電機(jī)車發(fā)往煤礦
- 工礦電機(jī)車的電氣系統(tǒng)如何進(jìn)行定期檢查和維護(hù)?
- 巴西客戶來廠了解架線式電機(jī)車詳細(xì)數(shù)據(jù)
- 客戶定制礦山軌道用游覽車鋰電池電機(jī)車
- 蓄電池電機(jī)車的緊固件檢修標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?
- 3臺架線式湘潭電機(jī)車發(fā)往銅礦
- 架線式5噸湘潭井下電機(jī)車發(fā)貨
- 定制型8噸變頻湘潭電機(jī)車發(fā)貨
- 8噸雙司機(jī)室蓄電池電機(jī)車發(fā)往西北
最新資訊文章
- 湘潭鋰電池變頻電機(jī)車板簧斷裂會怎么樣
- 600軌距250V礦用10噸架線式電機(jī)車測試情況
- CTY12噸蓄電池電機(jī)車充電時(shí)有什么常見問題?
- 防爆型5噸蓄電池電機(jī)車海外現(xiàn)場視頻
- 如何確保架線式電機(jī)車的受電弓與架空線有良好的接觸?
- 礦用5噸湘潭電機(jī)車發(fā)往山西
- 山東客戶采購的12噸鋰電池電機(jī)車發(fā)貨
- 礦用電機(jī)車的節(jié)能減排技術(shù)有哪些?
- 海外客戶定制的2.5噸蓄電池電機(jī)車抵達(dá)礦山
- 5噸蓄電池湘潭電機(jī)車現(xiàn)場視頻
- 湘潭電機(jī)車通常使用哪種類型的電動機(jī)?
- 7噸湘潭架線電機(jī)車反饋視頻
- 工礦井下電機(jī)車傳動系統(tǒng)如何進(jìn)行故障診斷?
- 客戶定制的12噸鋰電池電機(jī)車調(diào)試
- 8噸礦用電機(jī)車只有單電機(jī)運(yùn)行是什么原因?
- 國外客戶采購的21kw礦用牽引電機(jī)裝車發(fā)貨
- 蓄電池礦用電機(jī)車的工作原理是什么?
- 礦用電機(jī)車配件出口訂單發(fā)貨
- 為什么湘潭礦用電機(jī)車會沒有顯示電壓?
- CTY2.5噸蓄電池電機(jī)車煤礦運(yùn)行視頻